Η χωρητικότητα επιβατών ενός λεωφορείου ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο. Διαφορετικά μοντέλα λεωφορείων μπορούν να μεταφέρουν από δώδεκα έως εξήντα ή εβδομήντα άτομα.
Τα πρότυπα για τον αριθμό των επιβατών που έχουν εγκριθεί για μεγάλα λεωφορεία είναι τα εξής:
1. Μεγάλα επιβατικά αυτοκίνητα, λεωφορεία ονομαστικής χωρητικότητας 19 ή περισσότερων ατόμων.
2. Επιβατικά αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους, λεωφορεία ονομαστικής χωρητικότητας 10 ή μεγαλύτερης και μικρότερης των 19 ατόμων.
3. Μικρά επιβατικά αυτοκίνητα, λεωφορεία ονομαστικής χωρητικότητας 9 ή λιγότερων ατόμων.
Η ονομαστική χωρητικότητα είναι η μέγιστη μεταφορική ικανότητα που εγκρίνεται για οχήματα, πλοία, αεροσκάφη και άλλα μέσα μεταφοράς.
Τα κοινά μεγάλα λεωφορεία περιλαμβάνουν: 22 θέσεις, 25 θέσεις, 29 θέσεις, 33 θέσεις, 35 θέσεις, 37 θέσεις, 45 θέσεις, 49 θέσεις, 55 θέσεις και άλλα μοντέλα. Τα μεγάλα λεωφορεία αναφέρονται σε επιβατικά αυτοκίνητα μήκους άνω των 6 μέτρων ή ονομαστικής χωρητικότητας άνω των 19 ατόμων. Μερικά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με όλα τα καθίσματα και μερικά είναι εξοπλισμένα με όλες τις κουκέτες.
Σύμφωνα με διαφορετικούς τρόπους εξυπηρέτησης, τα λεωφορεία μπορούν να χωριστούν σε ταξιδιωτικά λεωφορεία, αστικά λεωφορεία, λεωφορεία αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρομικά λεωφορεία, λεωφορεία για αξιοθέατα και σχολικά λεωφορεία. Τα λεωφορεία μπορούν να χωριστούν σε μεμονωμένα οχήματα και τρένα ανάλογα με τη συνολική τους δομή. Τα μεμονωμένα οχήματα είναι τα βασικά μοντέλα και συχνά χωρίζονται σε μεγάλους, μεσαίους και μικρούς τύπους ανάλογα με το συνολικό βάρος του λεωφορείου ή την καθορισμένη χωρητικότητα επιβατών.
Πληροφορίες σχετικά με τα λεωφορεία έχουν ως εξής:
1. Τα λεωφορεία μπορούν να είναι μονής ή διπλής στρώσης.
2. Υπάρχουν αρθρωτοί και τρακτέρ-ρυμουλκούμενοι. Υπάρχουν δίθυρες, μονόπορτες ή θήκες αποσκευών.
3. Τα περισσότερα λεωφορεία κινούνται με κινητήρες ντίζελ, ενώ υπάρχουν και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα με αμάξωμα εξ ολοκλήρου από μέταλλο.
4. Σύμφωνα με την ενέργεια που καταναλώνεται και την οδική περιοχή που καταλαμβάνεται από τον αριθμό των επιβατών, τα οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας είναι πιο οικονομικά από τα προσωπικά οχήματα. Αυτός είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους πολλές χώρες δίνουν προτεραιότητα στην ανάπτυξη λεωφορείων δημόσιων συγκοινωνιών.
